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Ensenada apunta a finalizar el Camino Rivadavia con fondos propios

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El municipio de Ensenada avanza con obras de infraestructura que impactan directamente en la vida cotidiana de los vecinos. En diálogo con Cueste lo que Cueste, el subsecretario de Planificación Municipal, Darío Di Paolo, habló sobre la finalización del primer kilómetro del Camino Rivadavia, el tramo urbano más complejo, y aseguró que el objetivo del intendente Mario Secco es concluir los 4 kilómetros restantes con recursos propios, ante la paralización de la obra por parte de Vialidad Nacional.

El Camino Rivadavia es una vía clave para el distrito, ya que une barrios históricos, mejora la conectividad y tiene un fuerte componente simbólico ligado a reclamos vecinales de larga data, marcados incluso por víctimas fatales. La primera etapa, recientemente inaugurada, implicó superar importantes dificultades técnicas debido a la antigüedad de las instalaciones subterráneas y los cruces ferroviarios.

“Este primer kilómetro era el más difícil. Lo realizamos en tiempo récord gracias al trabajo conjunto entre la empresa adjudicataria y el equipamiento municipal”, explicó Di Paolo. Actualmente, se están completando las veredas, la forestación, los refugios de colectivo y la puesta en valor general del sector.

El resto del trazado incluye dos tramos rurales y uno urbano, cuya ejecución depende de definiciones legales. “La obra fue licitada por Vialidad Nacional durante el gobierno de Alberto Fernández, pero quedó paralizada. Hoy estamos en pleno trámite para que Vialidad Provincial nos ceda la ejecución y poder completarla como municipio”, detalló el funcionario.

Camino Vergara, veredas, agua y cloacas

Además del Camino Rivadavia, el municipio trabaja junto a Vialidad Provincial en la reactivación de la obra del Camino Vergara, que incluye señalización, bicisendas e iluminación LED. También se encuentra en marcha la última etapa de veredas sobre la avenida Horacio Cestino, con 7.000 m² que abarcan uno de los ejes comerciales más transitados de la ciudad.

Entre las obras menos visibles pero fundamentales, Di Paolo destacó la instalación de un anillo de agua potable y cloacas para todo el barrio Villa Catela, que será inaugurado la próxima semana. La obra, iniciada con financiamiento nacional, fue concluida con fondos municipales tras el corte de recursos por parte del gobierno de Javier Milei.

“El intendente está en campaña desde 2003, desde el primer día que asumió”, ironizó el subsecretario. “Nunca se detuvo el ritmo de obras, ni con Macri ni con Milei. Siempre seguimos trabajando, con más fuerza incluso ante el abandono del gobierno nacional”.

Ensenada también proyecta un plan de construcción de viviendas con apoyo de la Provincia, para retomar barrios paralizados como el San Martín. A eso se suman inauguraciones recientes como el SUM del Club Gutiérrez y el destacamento de bomberos de Isla Santiago, además del nuevo espacio en el Parque Martín Rodríguez que funcionará como parque público y sede de instituciones municipales.

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