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Preocupación en Astillero Río Santiago por la pérdida salarial y la caída de contratos

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Trabajadores del Astillero Río Santiago manifestaron su preocupación por la situación salarial y por la falta de nuevos contratos laborales, en un contexto que describen como cada vez más complejo para el sector.

Juan Contrisciani, trabajador del astillero y referente sindical, aseguró que el principal reclamo hoy pasa por la pérdida del poder adquisitivo y la demora en la convocatoria a una mesa técnica paritaria que había sido acordada con la Provincia meses atrás.

“Tenemos compañeros endeudados con la tarjeta para poder comer. La situación económica golpea muy fuerte y venimos perdiendo salario frente a la inflación desde hace años”, señaló.

Según relató, los trabajadores del Astillero Río Santiago cuentan con un convenio propio y mantienen una negociación salarial particular, distinta a la de otros estatales bonaerenses. En ese marco, recordó que en la última paritaria se acordó convocar durante mayo a una mesa técnica para revisar salarios, aunque hasta el momento no hubo novedades.

Además, indicó que durante 2025 ya registran una pérdida salarial cercana al 5% frente a la inflación y que, tomando como referencia los últimos años, el deterioro acumulado supera ampliamente el 30%.

Aparte del conflicto salarial, el dirigente remarcó la preocupación existente por la falta de carga laboral. En ese sentido, confirmó que el Gobierno nacional dio de baja un proyecto para la construcción de patrulleras destinadas a Prefectura, embarcaciones que iban a realizarse en el Astillero Río Santiago. “La necesidad de esas embarcaciones sigue existiendo, pero se postergó indefinidamente un trabajo que significaba empleo y producción para el astillero”, manifestó.

Desde el sector esperan ahora que la Provincia convoque a la mesa técnica comprometida y que se retomen políticas destinadas a garantizar carga laboral para el astillero. Mientras tanto, el clima entre los trabajadores continúa marcado por la incertidumbre económica y la preocupación por el futuro de una de las empresas industriales históricas de la región.

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