Conductores de aplicaciones, taxistas y remiseros de La Plata mantuvieron reuniones para intentar desactivar el conflicto que se había generado en las últimas semanas y avanzar hacia una regulación de la actividad.
Pablo León, presidente de la Asociación Civil de Conductores de Aplicaciones Unidos de la República Argentina (ACCAURA), explicó que las reuniones surgieron luego de una serie de reclamos de taxistas y permitieron establecer una tregua entre los distintos sectores.
Uno de los principales acuerdos fue sostener un canal de diálogo entre trabajadores y evitar que las diferencias deriven en enfrentamientos. Desde ACCAURA plantean que el municipio y el Concejo Deliberante deben convocar a una mesa de trabajo para discutir una regulación específica.
León sostuvo que existen puntos en los que los distintos sectores podrían coincidir, como la antigüedad de los vehículos, la exigencia de carnet profesional, un seguro específico y la inscripción como monotributistas. Las principales diferencias aparecen en torno a las habilitaciones y los costos y requisitos que actualmente deben afrontar taxis y remises.
El dirigente consideró además que la actividad de los conductores de aplicaciones se transformó en una alternativa laboral para muchas personas que atraviesan dificultades económicas. Ingresó al sector hace aproximadamente cinco años y actualmente observa que muchos trabajadores lo hacen como una forma de complementar sus ingresos o ante la falta de empleo.
En ese sentido, advirtió sobre las dificultades para determinar la rentabilidad real de la actividad debido a los costos operativos y sostuvo que muchos conductores trabajan sin contar con un control preciso de sus gastos.
ACCAURA reclama además la suspensión durante 120 días de multas y secuestros de vehículos vinculados con aplicaciones, con el objetivo de contar con un período para elaborar un proyecto de regulación. La organización espera una respuesta del municipio a las notas y petitorios presentados y anticipó que, de no obtenerla, podría impulsar nuevas acciones la próxima semana.
Por último, León aclaró que desde la organización no consideran que la actividad sea ilegal en La Plata, sino que se encuentra en un “gris oscuro” debido a la falta de una regulación específica. Mientras esperan una respuesta oficial, los distintos sectores buscan sostener el diálogo para evitar nuevos conflictos entre trabajadores.