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El boleto supera los $1000 y crece la preocupación entre los usuarios del transporte

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El reciente aumento en el boleto mínimo de colectivo, que ya supera los 1000 pesos, volvió a instalar el debate entre los usuarios del transporte público de la región. En una recorrida realizada por FM TresCiudades, vecinos y vecinas expresaron su preocupación por el impacto económico que representan las subas mensuales y coincidieron en que no observan mejoras en el servicio.

Guillermo, estudiante universitario que viaja diariamente desde Ciudad Vieja hacia en centro platense, explicó que utiliza el boleto estudiantil, aunque reconoció que no le alcanza para cubrir todo el mes. “No, ni en pedo”, respondió entre risas cuando se le consultó si las cargas alcanzan. Además, dijo que no percibe cambios positivos en la frecuencia ni en la calidad del servicio pese a los aumentos.

Otra de las voces fue la de Rosa, jubilada, quien manifestó la dificultad que implica afrontar el costo del transporte con ingresos mínimos. “Hay gente que trabaja todos los días y tiene que tomar dos o tres veces el colectivo”, comentó, remarcando el peso que tienen las tarifas en la economía cotidiana.

Por su parte, Patricia contó que actualmente utiliza el colectivo principalmente para asistir a consultas médicas y tampoco notó mejoras. “Todo igual”, resumió.

Actualmente, el boleto mínimo ronda los $1075, mientras que las líneas que conectan con Capital Federal, como el 129 o el 195, superan los $4200 por tramo. Incluso con descuentos por combinación dentro de las dos horas, el gasto mensual para quienes trabajan diariamente fuera de la ciudad representa una cifra considerable.

Durante el móvil, también se analizó el impacto acumulativo del transporte para los trabajadores. Tomando un promedio de $4000 por viaje de ida y vuelta hacia Capital Federal, el gasto puede alcanzar cerca de $160.000 mensuales, un monto que para muchos usuarios se vuelve cada vez más difícil de sostener.

Las opiniones recogidas reflejan un malestar creciente frente a una realidad donde el aumento de tarifas parece no traducirse en mejoras concretas para quienes dependen del transporte público todos los días.