En su columna política Gastón Garriga puso el foco en la reciente reunión entre el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y su par chino, Xi Jinping, y aseguró que el encuentro dejó más señales simbólicas que avances concretos.
“China le tiró un centro a Trump al invitarlo y él se tiró de palomita porque necesita salir de su aislamiento y de sus propias contradicciones”, sostuvo. Los temas centrales de la agenda internacional continúan siendo el estrecho de Ormuz, clave para el comercio mundial de petróleo, y la situación en Taiwán, sin acuerdos visibles entre ambas potencias.
Para Garriga, el dato más preocupante es el impacto económico global que puede derivarse de esta tensión geopolítica. “El petróleo volvió a superar los 100 dólares y ya no hay expectativas de una baja en el corto plazo. Eso anticipa otra oleada de inflación mundial como la que ocurrió tras el inicio de la guerra entre Rusia y Ucrania”, advirtió.
Así vez, vinculó directamente ese escenario con la situación argentina y alertó sobre las dificultades que podría enfrentar el gobierno nacional para refinanciar la deuda externa. “Si Estados Unidos sube la tasa de interés para contener su inflación, se produce el clásico ‘vuelo hacia la calidad’; los capitales se van hacia activos seguros y países como Argentina quedan sin financiamiento o pagando muchísimo más caro”, indicó.
Otro de los ejes de la charla fue el incremento en las tarifas del transporte público. Allí trazó un paralelismo con las protestas ocurridas en Chile en 2019: “Los argentinos históricamente tenemos la mecha más corta que los chilenos. El transporte es uno de esos temas que te desordena la vida cotidiana y puede convertirse en la gota que rebalsa el vaso”.
Finalmente, el analista se refirió a la interna del PRO y dijo que el principal objetivo del macrismo hoy es conservar la Ciudad de Buenos Aires. “Es la primera vez que el macrismo siente que puede perder su principal bastión. La preocupación central de Mauricio Macri es evitar que Javier Milei le dispute seriamente la Ciudad”, afirmó.
Según Garriga, la administración porteña representa una de las principales cajas políticas del país y recordó que desde allí se financió gran parte de la construcción nacional del PRO.
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