Astillero Río Santiago se prepara para un nuevo proceso de renovación de su representación gremial. El próximo 30 de septiembre se realizará la elección de delegados por sector y el 14 de octubre será el turno de la Junta Interna, en un contexto atravesado por el reclamo salarial de los trabajadores estatales bonaerenses y la discusión paritaria.
Juan Contrisciani, trabajador del Astillero y delegado del sector Cobrería, explicó que la elección de delegados constituye una práctica histórica de la fábrica, ya que “son la representación de la base de los trabajadores de cada secto, y remarcó que los representantes son elegidos de manera nominal, más allá de las agrupaciones o pertenencias políticas.
Actualmente, el Astillero cuenta con 34 sectores y alrededor de 70 delegados, de acuerdo con la cantidad de trabajadores de cada área. Entre las representaciones también se encuentran las delegadas de género, una figura que adquirió relevancia ante el crecimiento de la presencia femenina en una fábrica históricamente vinculada al trabajo masculino. Según Costriani, actualmente son alrededor de 390 las trabajadoras que se desempeñan en la planta.
El dirigente vinculó el proceso electoral con uno de los principales reclamos que atraviesan hoy a los trabajadores como lo es el salario. “Compañeros que no llegan a fin de mes, compañeros que no pueden pagar la guardería, la niñera que cuida a su hija; compañeros que realmente la están pasando muy mal”, describió. En este contexto, consideró que la nueva instancia paritaria provincial representa una oportunidad para discutir una recuperación salarial.
Luego de la elección de delegados se definirá la Junta Interna, que representa al conjunto de la fábrica. De los delegados electos surgirán nueve representantes, cuya elección se realiza por listas o agrupaciones. Costriani recordó que en 2024 participó de la denominada Lista Negra, un frente integrado por distintas agrupaciones que buscó disputar la conducción gremial.
Durante la entrevista, además, mostró parte de las instalaciones del Astillero y la construcción 79, correspondiente al buque Eva Perón, terminado en 2021 y destinado a Venezuela. La embarcación permanece en el predio desde entonces debido a cuestiones vinculadas con su pago y entrega. Costriani señaló que el Astillero continúa afrontando tareas de mantenimiento para conservar el buque operativo.
El trabajador también mencionó la construcción 80, el Juan Azurduy, que permanece en una de las gradas de la planta. En ese sentido, planteó que la disponibilidad de esos espacios resulta central para continuar con nuevos proyectos de construcción naval. “Es una posibilidad de laburo que hoy estamos reclamando”, sostuvo.
Así, las elecciones de septiembre y octubre abrirán una nueva etapa de representación gremial dentro de Astillero Río Santiago, en un escenario donde los trabajadores ponen sobre la mesa tanto la discusión salarial como la necesidad de sostener la actividad y la capacidad productiva de la fábrica.